Новости

Три основные точки обслуживания испарителя

Aug 07, 2020 Оставить сообщение

1. Испаритель промышленного охладителя воды следует часто проверять во время использования. Когда аммиачной испаритель протекает, вокруг него едкий запах, и в точке утечки нет мороза. Точка утечки может быть проверена с помощью тестовой работы фенольфталина. Утечка испарителя Фреона может быть обнаружена галогенной лампой и электронным детектором утечки. Фреон имеет хорошую совместимость с маслом, так что, как правило, масляные пятна при утечке. Когда галогенная лампа используется для обнаружения утечки, как утечка фреона увеличивается, пламя галогенной лампы. От синего до зеленого, светло-зеленого, травяного зеленого, фиолетово-зеленого или фиолетового, количество утечки фтора можно судить по цвету пламени. Электронный детектор утечки также может быть использован для обнаружения утечек. Этот вид прибора имеет высокую чувствительность, и он будет реагировать, если есть детектор утечки следов в испаритель. Это особенно подходит для обнаружения утечки небольших фреонных холодильных устройств. Однако, когда утечка серьезна и есть большое количество газа Фреон в экологическом пространстве, электронный детектор утечки не может работать нормально, потому что это слишком чувствительно. Более безопасным методом обнаружения утечек является использование мыльной воды. После эвакуации испарителя выключите, заполните испаритель азотом 0,6 МПа и используйте мыльную воду для обнаружения утечек. Также остановить работу холодильной системы, чтобы сбалансировать системы высокого и низкого давления для повышения давления испарителя, а затем использовать мыльную воду для обнаружения утечек.

2. Когда морозный слой трубки испарения слишком толстый, трубка будет согнуть из-за перегрузки и охлаждающий эффект будет плохим. Поэтому испаритель следует разморанять часто или регулярно во время планового технического обслуживания. Если испаритель длительное время не работает, хладагент можно закачать в приемник или конденсатор для хранения, так что давление испарителя поддерживается на уровне около 0,05 МПа.

3. Когда испаритель охлаждающей жидкости находится вне эксплуатации в течение длительного времени, хладагент должен быть сброшен и пополнен чистой водой, чтобы избежать контакта между испарительной трубой и воздухом. Хладагентная вода, используемая в испарителя, должна быть смягчена. Если происходит шкала, метод descaling такой же, как у конденсатера.


Отправить запрос